เนื่องจากการเชื่อมต่อแบบ spline การส่งผ่านมีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ ความจุแบริ่งสูง ประสิทธิภาพการวางศูนย์กลางและประสิทธิภาพการนำทางที่ดี รูกุญแจตื้น ความเข้มข้นของความเครียดเล็กน้อย ความแข็งแรงของเพลาและดุมอ่อนลงเล็กน้อย และโครงสร้างที่แน่นหนาดังนั้นจึงมักใช้สำหรับการส่งแรงบิดขนาดใหญ่แบบคงที่และความต้องการความแม่นยำในการตั้งศูนย์สูงของลิงก์และลิงก์แบบไดนามิก

ตามรูปร่างของฟันเฟือง มันสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: เส้นโค้งเชิงมุมและเส้นโค้งแบบม้วนสามารถแบ่งออกเป็นเส้นโค้งรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและเส้นโค้งสามเหลี่ยมได้จากมุมมองของการใช้งานในปัจจุบัน ร่องฟันแบบม้วนมากที่สุด ตามมาด้วยร่องฟันสี่เหลี่ยม ซึ่งส่วนใหญ่เป็นร่องฟันสามเหลี่ยมในการขนถ่ายเครื่องมือ

เส้นโค้งเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า

ร่องฟันรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้านั้นง่ายต่อการประมวลผล สามารถได้ความแม่นยำสูงโดยการเจียร แต่ร่องภายในมักจะใช้ร่องฟันไม่สามารถดำเนินการเจาะสำหรับร่องฟันที่ไม่มีรูทะลุได้ และต้องดำเนินการโดยการตัดแทงซึ่งมีความแม่นยำต่ำ

ปัจจุบัน มาตรฐานที่เกี่ยวข้องของจีน ญี่ปุ่น และเยอรมนีมีดังนี้: จีน GB1144-87: ญี่ปุ่น JIS B1601-85: เยอรมัน SN742 (มาตรฐานโรงงาน SMS ของเยอรมัน): สี่เหลี่ยมหกช่องของมาตรฐานเส้นโค้งของบริษัท American WEAN

ม้วนเส้นโค้ง

โปรไฟล์ของฟันเป็นแบบม้วน และมีแรงส่วนประกอบในแนวรัศมีบนฟันเฟืองเมื่อโหลด ซึ่งสามารถมีบทบาทอยู่ตรงกลาง เพื่อให้ฟันแต่ละซี่มีน้ำหนักที่สม่ำเสมอ มีความแข็งแรงสูง และอายุการใช้งานยาวนานเทคโนโลยีการประมวลผลเหมือนกับของเกียร์ เครื่องมือนี้ประหยัดกว่า และง่ายต่อการได้รับความแม่นยำสูงและสามารถใช้แทนกันได้ใช้สำหรับคัปปลิ้งที่มีโหลดมากขึ้น ต้องการความแม่นยำในการตั้งศูนย์กลางที่สูงขึ้น และมีขนาดที่ใหญ่ขึ้นมาตรฐานหลักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในและต่างประเทศมีดังนี้: จีน GB/(ทดแทน เทียบเท่า IS04156-1981: ญี่ปุ่น JISB1602-1992JISD2001-1977: เยอรมนี DIN5480DIN5482: สหรัฐอเมริกา

เส้นโค้งรูปสามเหลี่ยม

รูปร่างฟันของร่องฟันภายในเป็นรูปสามเหลี่ยม และโปรไฟล์ฟันของร่องฟันภายนอกจะม้วนงอโดยมีมุมกดเท่ากับ 45°ง่ายต่อการแปรรูป และฟันมีขนาดเล็กและจำนวนมาก ซึ่งสะดวกในการปรับและประกอบกลไกสำหรับเพลาและดุม: ความอ่อนตัวมีน้อยมากส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อแบบคงที่ที่รับน้ำหนักเบาและเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างเพลาและชิ้นส่วนที่มีผนังบางมาตรฐานหลัก ได้แก่: ญี่ปุ่น JISB1602-1991: เยอรมนี DIN5481