เครนหรือที่เรียกว่าเครนทางทะเล, เครนทางทะเล, เป็นเครื่องจักรดาดฟ้าขนาดใหญ่บนเรือ, เป็นอุปกรณ์ขนถ่ายเรือ, เครนไฮดรอลิกเป็นเรือที่ใช้กันทั่วไปชนิดของอุปกรณ์ขนถ่ายแบริ่งแกว่งเป็นส่วนสำคัญของเครื่องจักรที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในรถเครนทางทะเลมีการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมท่าเรือและท่าเทียบเรือการถอดประกอบ การตรวจสอบ และการเปลี่ยนใหม่ถือเป็นโครงการที่ยากและมีความเสี่ยงสูงความประมาทเล็กน้อยในการก่อสร้างอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงต่อเครื่องจักรได้คุณภาพสูงแบริ่งแกว่งs มีความสำคัญอย่างยิ่ง

　　
โหลดบนแบริ่งแกว่ง ของเครนโดยทั่วไปจะมีขนาดใหญ่ในการออกแบบตลับลูกปืน นอกเหนือจากการคำนวณการออกแบบรางน้ำแบบธรรมดาแล้ว ต้องตรวจสอบและคำนวณความแข็งแรงของโครงสร้างของวงแหวนแบริ่งหรือวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์เอลิเมนต์การตีขึ้นรูปแหวนแบริ่งต้องได้รับการรับรองจากสมาคมการจำแนกประเภท และมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับคุณสมบัติทางกลของวัสดุการตีขึ้นรูป
เมื่อพิจารณาจากการใช้งานและการตอบรับผลกระทบที่เกิดขึ้นจริง โดยทั่วไปแล้วจะมีโครงสร้างสองประเภทที่ใช้ในโครงสร้างขนาดใหญ่แบริ่งแกว่งของเรือเครนได้แก่ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสสี่จุดและลูกปืนสองแถวลูกบอลสัมผัสสี่จุดแบริ่งแกว่งs โดยทั่วไปจะใช้ลูกเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ โดยปกติจะเป็นลูกเหล็ก 60 มม. และลูกเหล็ก 70 มม. และใช้วงแหวน 42CrMo และความสูงและความหนาของผนังจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนเพื่อเพิ่มภาระของแบริ่ง

บอลสัมผัสสี่จุดสองแถวแบริ่งแกว่งs โดยทั่วไปแล้วจะเป็นตลับลูกปืนสองแถวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลดลง จุดประสงค์หลักคือเพื่อปรับปรุงภาระและความน่าเชื่อถือของตลับลูกปืนให้ดียิ่งขึ้นข้อดีของตลับลูกปืนคือความยืดหยุ่นและต้านทานความเมื่อยล้า บำรุงรักษาง่ายและบำรุงรักษา และอายุการใช้งานโดยทั่วไปคือ 12-15 ปีในเวลาเดียวกัน ตลับลูกปืนขนาดใหญ่ของเรือเครนโดยทั่วไปจะประกอบด้วยสี่กลุ่มซึ่งสะท้อนซึ่งกันและกันดำเนินการตามวัตถุประสงค์ของการยกและขนถ่ายสินค้า

ซูโจวแวนด้าแกว่งอิงค์ แบริ่ง บจก เป็นผู้ผลิตมืออาชีพสำหรับตลับลูกปืนแกว่งหากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับแบริ่งแกว่งเครนของท่าจอดเรือ อย่าลังเลที่จะตอบติดต่อเรา!