ที่แบริ่งแกว่งของรถขุดขนาดเล็กเสียหายได้ง่ายโดยปกติวงจรการเปลี่ยนจะใช้เวลา 2 ถึง 3 ปีในกรณีนี้ ความล้มเหลวของแบริ่งหลักคือฟันหักของแหวนแกว่ง เสียงผิดปกติเมื่อหมุนหรือแบริ่งแหวนแกว่งติดขัดอยู่เมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ให้หยุดการทำงานทันที ไม่เช่นนั้นมอเตอร์ที่กำลังหมุนอยู่อาจเสียหายได้

โดยหลักการแล้วมันไม่ยุติธรรมที่จะตำหนิคุณภาพของตลับลูกปืนเนื่องจากวงแหวนแกว่งของรถขุดขนาดเล็กมีรัศมีการหมุนที่กว้างบางครั้งจำเป็นต้องทำงานหนักเกินไป ส่งผลให้ฟันสึกและแตกหักในที่สุดนอกจากนี้วิธีการทำงานของคนขับรถขุดจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของรถด้วยแบริ่งแกว่ง

แทนที่แบริ่งแกว่งไม่ใช่โครงการขนาดใหญ่ตราบใดที่คุณพร้อมเต็มที่คุณจะพบว่ามันไม่ยากอย่างที่คิดคำแนะนำในการเปลี่ยนรถขุดมีดังนี้แบริ่งแกว่ง.

สถานที่ซ่อมจะต้องเรียบและอยู่ในระยะที่รถยกเข้าถึงได้น้ำหนักของรถขุดขนาดเล็กโดยทั่วไปคือ 3-4 ตันยกเว้นแชสซีส์ รถยกก็สามารถรองรับได้อย่างสมบูรณ์ห้ามใช้แม่แรงในการขนถ่ายจะเป็นอันตรายมาก

หากมีการป้องกันที่เพียงพอ ให้ดึงรถขุดไปที่ไซต์งาน โดยอย่าลืมยกแขนขึ้นก่อน จากนั้นจึงซ่อมแซมด้วยเครื่องมือที่เหมาะสมถอดแยกชิ้นส่วนที่นั่งคนขับและฐานปฏิบัติการ ปลดมอเตอร์โรตารี จากนั้นจึงถอดห้องโดยสารรถขุดทั้งหมดออก

ตอนนี้คุณจะเห็นวงแหวนสวิง ให้ตรวจสอบดูว่าฟันเฟืองเสียหายหรือไม่ขั้นแรกให้ถอดสกรูของตัวเครื่องออกแบริ่งแกว่งถอดแบริ่งที่ชำรุดออกแล้วใช้น้ำมันเบนซินเพื่อขจัดจาระบีและเสี้ยนบนโครงยึดแบริ่งแทนที่ด้วยใหม่แบริ่งแกว่ง.

เมื่อติดตั้งสเลใหม่แบริ่งปีกอย่าลืมเปลี่ยนสกรูทั้งหมด และขันโบลต์ทั้งหมดในลำดับตรงกันข้ามในแนวทแยงอย่าขันน็อตให้แน่นโดยไม่ได้ตั้งใจสุดท้ายให้ติดตั้งชิ้นส่วนที่คุณย้ายออกจากแชสซีกลับเข้าไปใหม่ตอนนี้คุณมีรถขุดใหม่แล้ว!

เรา,ซูโจวแวนด้าแกว่งแบริ่ง co.,ltd, ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพของแบริ่งแกว่งหากคุณมีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแกว่งแบริ่ง คุณก็สามารถทำได้ติดต่อเราได้ตลอดเวลา~!