โดยทั่วไปแล้วรถขุดไฮดรอลิกจะใช้ลูกปืนสัมผัสลูกปืนขนาด 4 จุดเดียว เมื่อรถขุดทำงานได้แบริ่งลูกปืนจะมีภาระที่ซับซ้อนเช่นแรงตามแนวแกนแรงเรเดียลและช่วงเวลาการให้ทิปและการบำรุงรักษาที่สมเหตุสมผลนั้นสำคัญมาก การบำรุงรักษาวงแหวนลูกเลี้ยงส่วนใหญ่รวมถึงการหล่อลื่นและการทำความสะอาดสนามแข่งและวงแหวนเกียร์ด้านในการบำรุงรักษาซีลน้ำมันด้านในและด้านนอกและการบำรุงรักษาสลักเกลียว ตอนนี้ฉันจะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับเจ็ดด้าน
1. การหล่อลื่นของสนามแข่ง
องค์ประกอบการกลิ้งและสนามแข่งของแหวนลูกเลี้ยงจะได้รับความเสียหายและล้มเหลวได้อย่างง่ายดายและอัตราความล้มเหลวค่อนข้างสูง ในระหว่างการใช้รถขุดการเพิ่มจาระบีลงในสนามแข่งสามารถลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างองค์ประกอบกลิ้งสนามแข่งและเว้นวรรค โพรงสนามแข่งมีพื้นที่แคบและความต้านทานสูงต่อการเติมจาระบีดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ปืนจาระบีด้วยตนเองสำหรับการเติมด้วยตนเอง
เมื่อเติมไขมันด้วยจาระบีให้หลีกเลี่ยงวิธีการเติมที่ไม่ดีเช่น "การเติมเชื้อเพลิงแบบคงที่" และ "การเติมเชื้อเพลิงจุดเดียว" นี่เป็นเพราะวิธีการบรรจุที่ไม่ดีที่กล่าวถึงข้างต้นจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันบางส่วนของวงแหวนที่แกว่งไปมา ความเสียหายทางเพศส่งผลให้สูญเสียไขมันการบุกรุกของสิ่งสกปรกและการสึกหรอของสนามแข่ง ระวังอย่าผสมจาระบีชนิดต่าง ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวก่อนวัยอันควร
เมื่อเปลี่ยนจาระบีที่เสื่อมสภาพอย่างรุนแรงในสนามแข่งของแหวนที่เล่นได้วิงวอนควรหมุนอย่างช้าๆและหมุนอย่างสม่ำเสมอในขณะที่เติมเพื่อให้จาระบีเต็มไปด้วยการแข่งรถอย่างสม่ำเสมอ กระบวนการนี้ไม่สามารถรีบเร่งได้มันจะต้องทำทีละขั้นตอนเพื่อให้การเผาผลาญของไขมันเสร็จสมบูรณ์
2. การบำรุงรักษาพื้นที่การจัดเตรียมเกียร์
เปิดฝาครอบโลหะบนฐานของแพลตฟอร์ม Slewing เพื่อสังเกตการหล่อลื่นและการสึกหรอของเฟืองวงแหวนลูกเลี้ยงและปีกนกของตัวลดมอเตอร์ที่เล่นได้ ควรวางแผ่นยางไว้ใต้ฝาครอบโลหะและยึดด้วยสลักเกลียว หากสลักเกลียวหลวมหรือปะเก็นยางล้มเหลวน้ำจะซึมจากฝาครอบโลหะเข้าไปในโพรงหล่อลื่น (กระทะเก็บน้ำมัน) ของเฟืองวงแหวนหมุนทำให้เกิดความล้มเหลวของไขมันก่อนวัยอันควรและลดผลการหล่อลื่นทำให้การสึกหรอของเกียร์และการกัดกร่อนเพิ่มขึ้น
การบำรุงรักษาซีลน้ำมันทั้งภายในและภายนอก
ในระหว่างการใช้งานรถขุดตรวจสอบว่าซีลน้ำมันด้านในและด้านนอกของวงแหวนที่เล่นอยู่นั้นไม่บุบสลายหรือไม่ หากพวกเขาได้รับความเสียหายพวกเขาควรได้รับการซ่อมแซมหรือแทนที่ในเวลา หากวงแหวนปิดผนึกของตัวลดมอเตอร์ Slewing นั้นเสียหายมันจะทำให้น้ำมันเกียร์ภายในของตัวลดการรั่วไหลเข้าไปในโพรงหล่อลื่นของเฟืองวงแหวน ในระหว่างขั้นตอนการจัดเตรียมวงแหวนวงแหวนวงแหวนที่รั่วไหลและเฟืองเฟืองของตัวลดมอเตอร์ที่ดึงจาระบีและน้ำมันเกียร์จะผสมและอุณหภูมิเมื่อมันเพิ่มขึ้นไขมันจะกลายเป็นทินเนอร์ ด้านนอกซีลน้ำมันเร่งความเสียหาย
ผู้ประกอบการบางรายคิดว่าวงจรการหล่อลื่นของแหวนที่เล่นอยู่นั้นเหมือนกับของบูมและแท่งและจำเป็นต้องเพิ่มจาระบีทุกวัน ในความเป็นจริงมันผิดที่จะทำเช่นนั้น นี่เป็นเพราะการเติมไขมันบ่อยเกินไปจะทำให้ไขมันมากเกินไปในสนามแข่งซึ่งจะทำให้ไขมันล้นที่ซีลน้ำมันด้านในและด้านนอก ในเวลาเดียวกันสิ่งสกปรกจะเข้าสู่สนามแข่งวงแหวนที่เต็มไปด้วยการเร่งการสึกหรอขององค์ประกอบกลิ้งและสนามแข่ง
4. การบำรุงรักษาสลักเกลียวยึด
หาก 10% ของสลักเกลียวของวงแหวนที่ถอนตัวหลวมส่วนที่เหลือของสลักเกลียวจะได้รับแรงมากขึ้นภายใต้การกระทำของแรงดึงและแรงอัด สลักเกลียวที่หลวมจะสร้างแรงกระแทกตามแนวแกนส่งผลให้เกิดการหลวมและสลักเกลียวหลวมมากขึ้นส่งผลให้เกิดการแตกหักของสลักเกลียวและแม้กระทั่งการชนและการเสียชีวิต ดังนั้นหลังจาก 100 ชั่วโมงแรกและ 504h ของแหวนที่เล่นได้ควรตรวจสอบแรงบิดพล็อตที่แน่นหนา หลังจากนั้นควรตรวจสอบแรงบิดที่แน่นหนาล่วงหน้าทุก ๆ 1,000H ของการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าสลักเกลียวมีแรงที่แน่นหนาเพียงพอ
หลังจากใช้สลักเกลียวซ้ำแล้วซ้ำอีกความต้านทานแรงดึงจะลดลง แม้ว่าแรงบิดในระหว่างการติดตั้งใหม่จะตรงกับค่าที่กำหนด ดังนั้นเมื่อทำการรัดอีกครั้งแรงบิดควรสูงกว่าค่าที่ระบุ 30-50 N · m ลำดับการกระชับของสลักเกลียวแบริ่งลูกปืนที่พุ่งเข้าใส่ควรแน่นหลายครั้งในทิศทางสมมาตร 180 ° เมื่อกระชับครั้งสุดท้ายสลักเกลียวทั้งหมดควรมีแรงเสียบที่เหมือนกัน
5. การปรับระยะห่างของเกียร์
เมื่อปรับช่องว่างของเกียร์ให้ใส่ใจเพื่อสังเกตว่าสลักเกลียวที่เชื่อมต่อของตัวลดมอเตอร์ที่เล่นอยู่และแพลตฟอร์มการถอนตัวจะหลวมหรือไม่เพื่อหลีกเลี่ยงช่องว่างของเกียร์ที่มีขนาดใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไป นี่เป็นเพราะหากการกวาดล้างมีขนาดใหญ่เกินไปมันจะทำให้เกิดผลกระทบต่อเกียร์มากขึ้นเมื่อรถขุดเริ่มต้นและหยุดและมีแนวโน้มที่จะเกิดเสียงผิดปกติ หากการกวาดล้างมีขนาดเล็กเกินไปมันจะทำให้วงแหวน Slewing และปีกนกตัวลดมอเตอร์ที่เล่นอยู่เป็นแยมหรือทำให้ฟันหัก
เมื่อปรับให้ใส่ใจว่าพินตำแหน่งระหว่างมอเตอร์สวิงและแพลตฟอร์มสวิงนั้นหลวมหรือไม่ พินการวางตำแหน่งและรูพินเป็นของสัญญาณรบกวน พินการวางตำแหน่งไม่เพียง แต่มีบทบาทในการวางตำแหน่งเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความแข็งแรงของสลักเกลียวของตัวลดมอเตอร์โรตารี่และลดความเป็นไปได้ของการคลายตัวลดมอเตอร์โรตารี่
การบำรุงรักษาอุดตัน
เมื่อพินการวางตำแหน่งของการอุดตันคงที่จะหลวมมันจะทำให้เกิดการปิดกั้นการปิดกั้นทำให้สนามแข่งเปลี่ยนในส่วนการอุดตัน เมื่อองค์ประกอบการกลิ้งเคลื่อนที่มันจะชนกับการอุดตันและส่งเสียงผิดปกติ เมื่อใช้รถขุดผู้ประกอบการควรให้ความสนใจกับการทำความสะอาดโคลนที่ปกคลุมด้วยการอุดตันและสังเกตว่าการอุดตันถูกแทนที่หรือไม่
ห้ามไม่ให้ล้างแบริ่งเบริ่งด้วยน้ำ
มันเป็นสิ่งต้องห้ามที่จะล้างแบริ่งลูกปืนเพื่อหลีกเลี่ยงน้ำที่กัดเซาะสิ่งสกปรกและฝุ่นจากการเข้าสู่สนามแข่งแหวนเพิร์ตทำให้เกิดการกัดกร่อนและการเกิดสนิมของสนามแข่งทำให้การเจือจางของไขมันทำลายรัฐหล่อลื่น หลีกเลี่ยงตัวทำละลายใด ๆ ที่สัมผัสกับซีลน้ำมันวงแหวนลูกเลี้ยงเพื่อไม่ให้เกิดการกัดกร่อนของซีลน้ำมัน
ในระยะสั้นหลังจากที่รถขุดถูกใช้เป็นระยะเวลาหนึ่งแบริ่งลูกปืนของมันมีแนวโน้มที่จะทำงานผิดปกติเช่นเสียงและผลกระทบ ผู้ประกอบการควรให้ความสนใจเพื่อสังเกตและตรวจสอบเวลาเพื่อกำจัดความผิดปกติ การบำรุงรักษาที่ถูกต้องและสมเหตุสมผลของวงแหวนลูกเลี้ยงสามารถมั่นใจได้ว่าการทำงานปกติให้การเล่นเต็มรูปแบบกับประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน
เวลาโพสต์: ม.ค.-04-2022