กลไกการเบริ่งลูกปืนของ Crane หอคอยส่วนใหญ่ประกอบด้วยแบริ่งเดิมพันไดรฟ์เล่นเดิมพันและการรองรับด้านบนและล่าง ชุดประกอบตลับลูกปืนของ Tower Crane Slewing ในกระบวนการทำงานมักจะไม่ทำงานที่ราบรื่นและเสียงรบกวนเกินความผิดปกติ (เสียงผิดปกติ) ผู้เขียนรวมกับประสบการณ์การทำงานของเขาเองจากลูกปืนกลไกการถอนตัวและความผิดพลาดของแบริ่งที่ได้ตามลำดับในกระบวนการผลิตการทดสอบการประกอบการบำรุงรักษาอุปกรณ์และด้านอื่น ๆ ของความคิดเห็นและคำแนะนำของตนเอง

Tower Crane Slewing Ring Failure Prevention และการบำรุงรักษา

1. ความต้องการเฟืองวงแหวน

ความแข็งแรงของการติดต่อและการดัดงอของเกียร์ภายใต้โหลดที่ดีที่สุดและความเหนื่อยล้าถูกคำนวณและตรวจสอบตาม ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 และ ISO6336-3: 2006 ตามลำดับ SF คือ 1.48 และการกวาดล้างตาข่ายเกียร์จะถูกปรับสำหรับจุดสูงสุดของรัศมีที่ไหลออกมาจากวงกลมระยะพิทช์เกียร์ลูกปืน โดยทั่วไปแล้วการกวาดล้างฟันขั้นต่ำคือโมดูลัส 0.03 ถึง 0.04x และการกวาดล้างตาข่ายเกียร์ของเฟืองเฟืองบนเส้นรอบวงทั้งหมดจะต้องตรวจสอบอีกครั้งหลังจากการยึดแบริ่งลูกเลี้ยงครั้งสุดท้าย

2. การหล่อลื่นภายใน
ในการใช้งานประจำวันควรมีเวลาตรงเวลาตามคู่มือการเรียนการสอนสำหรับแต่ละองค์ประกอบตามสารหล่อลื่น, การหล่อลื่น, การหล่อลื่นรอบข้อกำหนดรอบการหล่อลื่นสำหรับการหล่อลื่น ที่สอดคล้องกันแหวนลูกบอลโดยทั่วไปจะถูกเติมโดยทั่วไปทุก ๆ 100 ชั่วโมงของการทำงานวงแหวนลูกกลิ้งลูกกลิ้งจะถูกเติมใหม่ทุก ๆ 50 ชั่วโมงสำหรับฝุ่นความชื้นสูงความแตกต่างของอุณหภูมิสูงของสภาพแวดล้อมการทำงานพิเศษควรทำให้วงจรการหล่อลื่นสั้นลง การหล่อลื่นแต่ละครั้งจะต้องเติมสนามแข่งจนกระทั่งน้ำมันหล่อลื่นไหลออกมาเติมเต็มในขณะที่ค่อยๆหมุนแบริ่งลูกปืนเพื่อให้จาระบีเต็มไปอย่างสม่ำเสมอ ด้วยการเติมการบำรุงรักษาน้ำมันหล่อลื่นสามารถลดแรงเสียดทานระหว่างคู่เกียร์ทำให้อัตราการสึกหรอของวงแหวนเกียร์ช้าลงการก่อตัวของฟิล์มน้ำมันยังสามารถเล่นบทบาทของแหวนดูดซับแรงกระแทกซึ่งกำจัดพลังงานการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้น นอกจากนี้ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นยังสามารถหล่อลื่นได้ดีทำความสะอาดพื้นผิวแรงเสียดทานป้องกันการกัดกร่อนและกำจัดอิทธิพลของอนุภาคเหล็กบนพื้นผิวแรงเสียดทาน เพื่อลดเสียงรบกวนที่เกิดแรงเสียดทานในการดำเนินงานและเพิ่มอายุการใช้งานของแบริ่งที่เล่นได้

3. สลักเกลียว
สลักเกลียวการเชื่อมต่อของตลับลูกปืนลูกปืนและตลับลูกปืนเดี่ยวด้านบนและล่างนั้นอยู่ภายใต้การโหลดตามแนวแกนนอกเหนือไปจากการโหลดล่วงหน้าซึ่งจะทำให้สลักเกลียวยืดออกหรือพื้นผิวข้อต่อจะเปลี่ยนรูปทำให้สลักเกลียวคลาย การโหลดล่วงหน้าของการคลายข้อต่อของ Bolt ไม่ถึงการกวาดล้างตามแนวแกนที่ต้องการเพิ่มขึ้นโดยการหมุนของร่างกายโดยการหมุนแรงบิดที่พลิกคว่ำขนาดใหญ่ขอบสนามแข่งโดยความเครียดจากการสัมผัสขนาดใหญ่ส่งผลให้เกิดความเสียหายจากขอบสนามแข่ง เมืองมี QTZ 25 Tower Crane Crane Upper Upishing อุบัติเหตุเกิดอุบัติเหตุสาเหตุโดยตรงคือตลับลูกปืนและสลักเกลียวแบริ่งที่ได้รับการเลื่อนในสภาพที่ไม่ได้ระบุไว้ของการทำงานทำให้กลุ่มสลักเกลียวแต่ละกลุ่มกลับมาอย่างต่อเนื่องมากกว่าความสามารถในการพกพา สิ่งนี้ส่งผลให้โครงสร้างด้านบนของหอคอย (ด้วยแบริ่งเบริ่งเบริ่ง) แตกออกจากโครงสร้างหอคอยและโค่นล้มเหนือสลักเกลียวของแบริ่งเบริ่งและการเลือกระดับความแข็งแรงเป็นสิ่งสำคัญมาก ดังนั้นการยึดสลักเกลียวแบริ่งลูกปืนและการเลือกระดับความแข็งแรงจึงมีความสำคัญมาก

4. การติดตั้งและการทำงาน

การติดตั้งวงแหวนลูกเลี้ยงที่ได้รับการคัดเลือกด้วยสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงสลักเกลียวและน็อตควรสอดคล้องกับ GB3098.1 และ GB3098.2 ข้อกำหนดมาตรฐานห้ามมิให้ใช้เครื่องซักผ้าสปริง ก่อนที่จะกระชับสลักเกลียวการติดตั้งการปรับแต่งเกียร์ขนาด (การกวาดล้างด้านข้าง) ควรดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าแบริ่งเบริ่งและปีกนกปีกนกเพื่อตอบสนองความต้องการ ขันน็อตติดตั้งให้แน่นควรอยู่ที่ 180 °ระนาบการติดตั้งจะต้องสะอาดและแบนไม่มีเสี้ยน, ขี้กบเหล็กและเศษอื่น ๆ เครื่องบินจะต้องตรงตามข้อกำหนด

หอคอยปั้นจั่นที่ทำงานอยู่มักจะทำให้ฟันแตกล้มเหลวดังนั้นเครนหอคอยที่ใช้งานควรคำนึงถึงผลกระทบของลมต่อวงแหวนกลอิงถ้ามากกว่าการทำงานของลมที่ระบุหรือหยุดการทำงานหลังจากบูมเครนไม่สามารถหมุนได้อย่างอิสระด้วยลม ดังนั้นเครนหอคอยในการติดตั้งและการดำเนินการควรทำการตรวจสอบอย่างละเอียด